1. МОДЕЛЬ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (КРОМЕ МОДЕЛИ С МАХОВИКОМ ДВУХМАССОВОГО ТИПА)
1. Снимите трансмиссию в сборе. 
2. Снимите корзину сцепления и диск сцепления.
3. Установите специальный инструмент.
| ST 498497100 | СТОПОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
|
(A) |
Маховик |
4. Снимите маховик и диск датчика угла поворота коленчатого вала (модель без турбонаддува).
2. МОДЕЛЬ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (МОДЕЛЬ С МАХОВИКОМ ДВУХМАССОВОГО ТИПА)
1. Снимите трансмиссию в сборе.
2. Снимите корзину сцепления и диск сцепления.
3. Установите специальный инструмент на левую сторону монтажной резьбовой шпильки трансмиссии, зацепите специальный инструмент и зубчатый венец маховика и затяните гайку от руки, до контакта посадочной поверхности гайки со специальным инструментом.
ОСТОРОЖНО:
Для ослабления монтажного болта маховика, убедитесь в том, что специальный инструмент установлен с левой стороны монтажной резьбовой шпильки трансмиссии.
| ST 18768AA000 | СТОПОР МАХОВИКА |
|
(A) |
Маховик |
4. Отверните крепежный болт маховика при помощи инструмента общего назначения (держатель насадки TORX PLUS® 55IP) и снимите маховик и диск датчика угла поворота коленчатого вала.